ZSBQ-I-1總線識(shí)別器
簡(jiǎn)要描述:ZSBQ-I-1總線識(shí)別器:廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、鋼鐵、機(jī)械制造、造紙、制藥、航空鐵路等工業(yè)行業(yè)及大專院校振動(dòng)教學(xué)領(lǐng)域。產(chǎn)品包括:振動(dòng)速度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀、智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀、正反轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀、電渦流傳感器、一體化振動(dòng)變送器、加速度傳感器、振動(dòng) 溫度 液位組合探頭、流量?jī)x表系列、行程傳感器儀表、便攜式側(cè)振儀等。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:電磁閥,總線識(shí)別器
更新時(shí)間:2023-03-31
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
ZSBQ-I-1總線識(shí)別器
工作時(shí),油液由齒輪泵從油箱吸出,經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器,被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的zui高供油壓力為0.4MPa,zui低供油壓力為0 1MPa,根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求通過調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力當(dāng)油站的工作壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時(shí),安全閥將自動(dòng)打開,多余的油液即流回油箱。正常工作時(shí)油泵一臺(tái)工作,一臺(tái)備用,有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí),則系統(tǒng)壓力下降當(dāng)降到調(diào)定值時(shí),通過壓力控制器調(diào)節(jié),備用泵自動(dòng)開啟,與工作泵一起工作直到壓力正常時(shí)備用泵自動(dòng)停止。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí)則通過另一壓力控制器調(diào)節(jié),發(fā)出事故報(bào)警。
ZSBQ-I-1總線識(shí)別器工作原理
依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤(rùn)滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧,隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間,定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。而且在惡劣的工作環(huán)境下,也能獲得較好的潤(rùn)滑效果。
并且*的智能化程度,通過面板上的按鍵和數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)所有監(jiān)測(cè)參數(shù)的設(shè)置和各種功能的操作,操作簡(jiǎn)單。
主要技術(shù)參數(shù)
輸入
通道數(shù)量2通道
●傳感器類型 加速度傳感器 速度傳感器 電渦流傳感器
●輸/阻抗 >50K2
●頻響范圍 >0.5~1kHz
●汀量精度 0.2%FS士1
量程
●電渦流傳感器 0~~999 |m(P-P值).
速度傳感器 0~ 50mm/s(RMS值 )或者0~ 5001m(F-P值)
●加速度傳感器0~10mm/s 0~200m/s
●輸入阻抗 >50K2
變送輸出
●輸出方式 4~20mA
●變送精度 0.2%FS
振警點(diǎn)
●報(bào)警設(shè)置點(diǎn)共計(jì)四個(gè)報(bào)警設(shè)置點(diǎn),每個(gè)通道2個(gè)報(bào)警設(shè)置點(diǎn)即警告和危險(xiǎn)報(bào)警點(diǎn)
●繼電器容量 250VAC/ 1A (阻性負(fù)載)或者30VDC/2A(阻性負(fù)載)
供電電源 110~240VAC或者20~32DC
●功 耗 乏10W
●工作溫度 0~ 50C
●相對(duì)濕度 < 85% 無冷凝
安裝尺寸
●安 裝方式盤裝卡入式
●外型尺寸(寬X高> 深)
160m m X 80mm X 200mm
開孔尺寸(寬> <高)
152mmX 76mm
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